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四、设备安装技术要求
1、出入口控制机、自动道闸
控制机距相对应道闸之间的距离不得小于三米(出入口雷同)。
设备应垂直于水平地面,倾斜角度不大于1°。
箱底与地面接触紧密,间隙出用水泥抹平密封。
箱体不应超出车道线,距车道边缘5厘米。
设备固定要牢固,不存在摇晃的情况,并应该在抵受100kg/s冲力时设备不移位不松动。
入口控制机应安装于车辆前进方向的左侧,便司机从车辆左侧窗口读卡。
2、显示屏
显示屏应垂直于水平地面,倾斜角度不大于1°。固定于司机容易看到并易于倒车的位置。
3、道闸控制按钮
道闸控制按钮安装在人员方便操作的地方,具体情况根据现场来操作。
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复合管理
停车场能同时适用业户停车和临时停车。
1) 对于长期用户车辆,采用中距离非接触卡,感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中。
2) 对于临时外来车辆,系统将通过自动出卡机发临时卡(短距离小于10mm),记录外来车辆的进出时间,根据停车时间进行自动计费、收费并显示。
剩余车位显示
在停车场入口处设置剩余车位显示牌,显示当前停车场内的剩余车位数,当停车场公共停车位已满时,给出满位指示。
多重安全设置
1) 读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒。
2) 具备图象对比识别功能,及车辆、人员、卡信息须出入相配,否则报警显示,不留任何管理漏洞。
3) 卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前,不能用作进场,以防止逃票。
数据同步
各出入口具有联网功能,保持数据一致性,智能道闸,当网络断开,处于脱机状态时,系统能正常运行,网络接通,数据自动恢复。
设备部署
1)、入口:包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。
2)、出口:包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。
3)、收费管理处:管理电脑、报表打印机等
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